測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。
小區(qū)膜結構車棚廠家選幸福膜結構，小區(qū)膜結構車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的最大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結構車棚成為現(xiàn)代化的建筑。
第二點，測量放線：依據(jù)土建標高基準線測預埋件標高中心線，檢查預埋件標高偏差、左右偏差。整理結果，確定預埋件分隔的調(diào)整處理方案。
外形美觀.膜結構汽車停車棚景觀棚不同于普通停車場.它具有獨特的裝飾性、美觀的外觀和多種形狀.位于城市中,它不僅為人們停車和使用,而且是一件很好的藝術品.
施工裝置蓋口。如采用膜資料做防雨蓋口,用便攜式焊接設備在高空施焊,須做到焊縫處無漏水滲水現(xiàn)象且外表平整美觀。
膜結構車棚制造應在專業(yè)化工廠進行，應具有潔凈、枯燥、防止陽光直射的環(huán)境條件，應具有膜的制造專用設備和專用車間，室內(nèi)工作溫度保持在 5-30℃范圍內(nèi)，應防止熱源對膜材的熱輻射影響;
膜結構車棚所選用的全體布局選用異型鋼焊接成型骨架造型，骨架整體均做防銹處置，防銹之后底漆三遍均勻涂抹，鋼架表面噴涂白色抗氧化高檔油漆，膜結構停車棚主立柱選用Φ219×6 、異型鋼骨架為480×120×100×6 鍍鋅鋼管作為停車棚的支撐柱，具有結實、抗震防風系數(shù)高，耐腐蝕的特點。
照射屋頂?shù)年柟庖月涔獾男问絺鬟f到房間。從內(nèi)側車頂變成連續(xù)亮光其強度將根據(jù)屋頂和太陽的相對位置而變化。照明系數(shù)室內(nèi)空間隔室張力膜結構通常為也變成10%，在一個傳統(tǒng)的結構中的光從一個有限的照明窗下降看出室，即使是3%的天空，膜結構房間的照明度也能滿足大多數(shù)活動的基本要求。
用鋼絲刷手工操作，施工方便，但生產(chǎn)效率低，勞動強度大，除銹質(zhì)量差，又污染環(huán)境，僅在局部除銹時方可采用。
